天然气价格，实际上是不断在上涨的。

　　 作为清洁能源，天然气具有非常大的优势。

　　 之所以天然气现在很便宜，其他产油大国又拥有巨大天然气储量的，却没有在意天然气，不是意识不到天然气的价值，而是因为受限于天然气的运输问题。

　　 天然气的运输只有两种方式，一种天然气管道，一种是液化天然气。

　　 天然气管道，这种运输方式最快也是最便捷，运输成本是最低的。

　　 但是这种局限性很大，对于中东而言，只有将天然气输送到欧洲，这个路径长，穿越的国家多，不受控制的因素多。

　　 欧洲方面，现在有四条天然气管道，第一条是贯欧管线，从荷兰的气田经德国西部、瑞士至意大利，全长653km，有三种管径，分别为864、914和965mm，1974年投运；第二条是贯奥管线，从捷奥边境的首站开始，纵贯奥地利进入意大利，全长774km，天然气来源为北极熊的天然气，1975年投运；第3条、第四条是横贯德国西部的中欧管线，其中一条从德捷边境进入，经德国至德法边界，与法国的输气系统相连，并往北至比利时相接；另一边从德奥边界进入，往南与贯欧管线相接，管径800~1000mm，先后在1983年和1986年投运，两者均与德国境内的鲁尔气管网相连。

　　 从北极熊到欧洲有四条天然气管道，分别是‘兄弟’天然气管道、‘北极光’天然气管道、‘联盟天然气管道’、‘亚马尔-欧洲’天然气管道、‘蓝溪’天然气管道、‘北溪天然气管道’‘蓝溪’天然气管道。

　　 在欧洲的天然气市场份额中，北极熊占据了大部分市场份额。

　　 这也是北极熊对欧洲能源出口的一个天然优势。

　　 当然，欧洲的天然气还有从南面经海底管道输入的北非天然气，各国港口接收的用油船从北非和中东等地运来的液化天然气。

　　 对于欧洲各大蕴藏着大量天然气的国家而言，天然气出口最佳选择并不是管道，而是液化天然气。

　　 而这里面，盘山集团的话语权正在越来越大。

　　 因为盘山集团在液化天然气运输上的话语权正在不断提升。

　　 盘山集团掌握lng船建造技术，在世界上已经不是什么秘密，大家都有理由相信，在液化天然气运输方面，盘山集团将会大幅度提升。

　　 当然还有一方面，那就是华夏的石油、天然气进口，正以可怕的速度提升着。

　　 这是一个巨大市场，谁都无法忽视。

　　 而盘山集团的华夏石油集团总公司，正是负责华夏能源进口的，虽说这里面有不少是盘山集团控制的油田、气田，可是要知道，这出口都是要交税的，盘山集团在科威特的油田、气田出口石油、天然气全部是要交税的。

　　 盘山集团向哪个国家交税，这里面差别大得去了。

　　 中东各国为何越来越靠拢华夏？

　　 除了因为华夏一直追求的是合作供应，通过双方合作达成双赢效果，从盘山集团这边买军火也没有任何的经济、政治附加条件，另外一个非常重要的原因便是华夏是一个巨大的市场，可以为中东各国带来源源不断的利益。

　　 第二天早上，刘韬带着萨阿德来到机场。

　　 这里停靠着一架运10、一架运13。

　　 刘韬介绍着：“这是我们华夏自主研发的干线客机和支线客机，百分百由我们华夏国产。这两架我们进行了公务机型改造，非常的适合作为公务机。”

　　 萨阿德忍不住惊叹起来。

　　 华夏运13支线客机，早已传遍了整个世界。

　　 谁能想到，华夏不仅仅解决了支线客机，还解决了干线客机。

　　 民用飞机，这可是高精尖制造业。

　　 以前这一款，全世界就是美国与欧洲垄断的。

　　 “刘，我的好朋友，你们华夏干线客机研制成功了？”萨阿德忍不住道。

　　 刘韬淡笑道：“那是当然，这一块对我们来说不是什么难题。”

　　 实际上，运10也已经成熟了，现在欠缺的只是一部分测试，不过刘韬对此是很有信心的。

　　 刘韬带领萨阿德走进运13飞机，只见里面装饰得非常奢华，比起刘韬自己的专机，那是奢华十倍、百倍。

　　 这里面的装饰，足足花了一千万人民币。

　　 可以说都是用最好的。

　　 地毯是最好的人工地毯，座椅也是最好的。用到的木头也是上等木头，甚至还有黄金饰品！

　　 这里面的装饰，是专门根据中东土豪们进行打造的。

　　 要是华夏谁的私人飞机搞得这么奢华，绝对会被喷得无地自容。

　　 但是对于中东土豪们而言，这是常规操作。

　　 刘韬就注意到，萨阿德并没有经验之色，眼神只是‘还行’的意思。

　　 参观了一遍这架运13，刘韬带着萨阿德前往旁边另外一架运10。

　　 与运13不同，萨阿德一进入运10便眼睛一亮。

　　 这是相当一座奢华的‘飞行宫殿’，里面除了5套相当豪华的套房之外，还有一个音乐厅，里面专门配备了一个祈祷室，还有配备有手术室，一切都是顶级的。

　　 仅仅装饰费用，便达到5000万人民币。

　　 “刘，你这两架私人飞机，我很喜欢，这两架私人飞机我都买了！”萨阿德越看越是满意。

　　 特别是这架运10，太让萨阿德满意了，比他现在的私人飞机还要好。

　　 刘韬倒是没有啥意外，毕竟这些土豪实在太有钱了。

　　 萨阿德拥有的财富，在科威特绝对能够排在前三，拥有的财富近百亿美元。

　　 买两架私人飞机，简直太简单不过了。

　　 运13私人飞机，9000万人民币或者2250万美元。

　　 运10私人飞机，8亿人民币或者2亿美元。

　　 萨阿德买下这两架飞机，眼睛都不眨一下。

　　 至于运10还没拿到中东的适航证，那根本就不是问题。

　　 这是萨阿德对盘山集团信誉的信任，他相信盘山集团不会砸了自己信誉的招牌。

　　 这么多年下来，事实证明，盘山集团的信誉是杠杠的。

　　 说什么就是什么，诚信方面远远甩了欧美十条街。

　　 这两架飞机上面的互联网和通信是通过华夏的互联网卫星和通信卫星，安全方面是非常强的，不用担心欧美在飞机上留下什么暗门。

　　 对于萨阿德的慷慨，刘韬也不小气，赠送了三年免费保养。