6月8日。

　　 在前天的时候，王可迎来了一个令他开心的好消息。

　　 从布林克那里得知。

　　 超大型游艇仅由少数造船厂建造。

　　 目前，建造80米以上游艇的船厂仅有不到二十家，建造3000总吨以上游艇的船厂仅有十家。

　　 不过幸运的是，国际上几十家豪华超艇品牌制造商中有4艘在建游艇符合他的需求。

　　 这4艘游艇所在的厂商都在欧洲。

　　 销售价格都在一亿美金以上，有一艘长度为95米多，其他三艘都超过了百米。

　　 而百米以上的超级游艇都是游艇界金字塔的顶尖船队，它们的主人更是游艇玩家中的顶尖玩家，至少在财富实力上是毋庸置疑的。

　　 这奢侈的大玩具可不是一般人能玩得起的，每年养它都是一大笔支出。

　　 ……

　　 在得到消息的那天晚上。

　　 王可就和女朋友苏紫琪说自己需要去欧洲一趟。

　　 理由是弗拉迪岛屿公司那边订购的各种度假工具，他要去厂商实地看一下。

　　 而苏紫琪知道后也没有多想，只让他在国外注意安全等之类的嘱托。

　　 最近，苏紫琪也比较忙，没办法跟着王可一起去欧洲。

　　 因为田蓉和刘玉彤两个同学去了其他城市开分店，泉城的咖啡馆只能由她和研究生没毕业的陈雨负责管着了。

　　 在第二天。

　　 王可就收拾好东西带着三个保镖李子兴，还有刚转为正式的陈龙和魏海洋，而宋亮和张平留在国内。

　　 八号到达欧洲的第一天。

　　 因为布林克在斐济忙碌私人岛屿的开发筹备，弗拉迪公司总部这边又给安排了一位公司高层接待了王可。

　　 并由他陪同重要客户王可参观游艇之旅，他们公司也已经提前联系游艇制造商安排好了。

　　 王可首先去看了一艘位于荷兰制造商的游艇，长度约102米，宽度18米，价格1.4亿美金。

　　 不过，这艘游艇他没怎么看上，但也没有着急下决定，准备几艘游艇看完对比一下再做选择。

　　 ……

　　 第二天倒完时差终于好受一点了。

　　 王可来到了荷兰旁边的德国汉堡。

　　 这里有一家非常着名的世界顶级超艇制造商，乐顺(Lurssen)被誉为“世界顶尖的超级游艇之一”。

　　 乐顺是一家提供一条龙服务的造船公司，公司有完整的销售，工程，设计，建造和物流团队，以及全套的培训服务。

　　 总部位于德国的乐顺公司是一家领先的生产大型奢华游艇的企业，是行业的巨头，迄今为止已经交付了60多艘超级游艇。

　　 其中交付的四分之一都是长度超过百米的豪华超艇，数量之多位居世界第一。

　　 自1875年创立以来，作为世界知名的造船企业，已走过140年的辉煌历程。

　　 公司保持持续创新，生产高质量的产品，以及敬业的员工，谨慎的态度，特别是与客户紧密的互动。

　　 这一切的完美结合也使得乐顺游艇公司一直备受客户推崇。

　　 ……

　　 王可来到乐顺厂商参观游艇，再一次受到了热烈的欢迎。

　　 这就是金钱的力量和魅力。

　　 现在他就是行走的钞票，走到哪里都备受欢迎。

　　 和昨天在荷兰的待遇一样。

　　 这次也是由乐顺公司多位高层接待陪同，可见对王可的重视程度。

　　 今天过来看的游艇，是四艘超艇里面最大的，也是价格最贵的一艘，之前的价格是2.8亿美金。

　　 换算成Rb就是18亿元左右。

　　 不过因为船东身陷财务亏损和巨额债务的原因，无法按期履行项目款的支付，游艇建设陷入了停滞。

　　 本来还有几个月就要完工验收交付了。

　　 但现在工程已经停摆了近三个月的时间。

　　 后面船东要求厂商返还之前支付的建设资金用于解决自己的债务，他愿意支付一部分违约金。

　　 现在这笔钱几乎成了他的救命稻草。

　　 对此乐顺公司肯定不同意啊！

　　 违约就要按照合同扣除三分之一的建设费用作为违约金赔偿。

　　 不然就拖时间，过了工程延长期一切按签署的协议合同来执行。

　　 经过多轮协商，依然没办法妥善解决，所以就陷入了僵局拖着。

　　 还有一个好办法就是找一个下家接手。

　　 但一个价值近三亿美金的奢侈消费品，也不是那么容易的找到合适人选的，不然也不会拖了这么久了。

　　 而在这个月初的时候。

　　 突然有人联系公司，问有没有因各种原因停滞的建设项目，工期几个月就能交付使用的超艇。

　　 这一下曙光来了。

　　 乐顺公司高层得知后连忙回电。

　　 他们从同属国的弗拉迪岛屿公司处得到一些信息，有弗拉迪的重要客户想要一艘在今年十月份初能交付的豪华超艇，预算充足。

　　 乐顺也获知了一些王可的资料。

　　 私人岛屿、豪华超艇都是顶级富豪拥有的，确实是个大客户。

　　 在今天，王可也如约而来。

　　 众人在办公楼闲聊了一会，相互认识了一下。

　　 稍作休息后。

　　 乐顺的人带着王可等人来到不远处的船舶制造区。

　　 来到这里一眼望去，都是一个个非常大的船坞挺立在海边，异常壮观。

　　 “来，王先生、舒尔先生，这边请，这边就是我们公司游艇制造基地之一了。”

　　 “其中世界上最长的游艇Azza就是在这里打造的，在游艇规模、性能和技术上都开创了新的领域，她长达180.65米，最高时速超过30节。”

　　 “而且建造时间也非常短，从龙骨铺设到2013年交付只用了不到三年时间，也是一艘真正卓尔不凡的豪华游艇。”

　　 ……

　　 “截止目前，世界上排名前十的豪华超艇，我们公司建设打造的占据一半，长度超过300英尺的超大型游艇数量也是最多的。”

　　 一位乐顺公司的高层给王可介绍了一下他们的亮眼成绩和完善服务，以及船厂的一些情况。

　　 对于乐顺的实力展示和证明。

　　 王可听了也是连连点头称赞，表达自己对他们所取得的成就感到钦佩。

　　 随后说着话，就来到了一间巨大的船坞内。

　　 里面一艘巨大的游艇就静静的立在那里，看到后给王可的第一感受就是大，非常震撼。

　　 有几个工程师在船体旁边走动，就犹如大点的蚂蚁。

　　 这个有点大了，比他昨天在荷兰看到的百米游艇还要大的多。

　　 还真是一大遮百丑，一艘价值不菲的钢铁巨兽。

　　 看起来船体还没有舾装完成，很多部位的材料和钢铁都裸露着。

　　 “王先生，现在船体工程和配装工程已经完成，用了近三年的时间，近三百名技工和工程师，还有其他支持人员，而且船体消耗使用了1500吨钢材。”

　　 王可听着工程师的介绍，点了点头。

　　 随即开口说道：“这艘大家伙，你们预计多久能完工交付？”

　　 “我的需求是十月初。”

　　 听到王可的话，接着就有人回答。

　　 “目前在进行的是舾装阶段，在船体上实施轮机工程、电气工程和装饰工程，包括电路布线、监控安装、警报安装、内部装修等方面。”

　　 “外部舾装包括整流罩、涂装船体和上层建筑，安装栏杆，玻璃，柚木甲板，外部舱壁和各类附加大型项目。”

　　 “内部舾装包括安装隔热材料、固定墙壁和舱壁面板、完成豪华区和船员区的家居装修以及添加散装家具等。”

　　 “现在这个阶段也基本完成了大半了，按照工程进度，再用两个多月的时间就能完成建设。”

　　 接着，有乐顺公司高层接着说道。

　　 “嗯，如果按照原本的规划建造，其实三个月之内就能交付到客户手中，但是原船东出了意外，无法履行合约支付工程款，导致项目停滞。”

　　 “而一旦舾装完成，经过前期测试和检验，游艇就会下水为交付前的最后阶段做准备。”

　　 “最后经过一系列的海试，没问题就能交付使用了。”

　　 …………