次日上午，徐迎迎率领的谈判团乘坐专机顺利在金陵国际机场落地，宣告着此次赴日收购案顺利完成。

　　与此同时，日系车倒贴百亿美刀出售在华销售渠道的消息已经轰动全球，在全世界引发剧烈反响。

　　先是华夏抵制日系车，而后是东南亚、非洲、欧美相继加入抵抗阵营，声势激荡全球。

　　这场轰轰烈烈的抵制行动曝光了有关日系车的大量黑料，就算是他们的天蝗用神水洗一万年都洗不干净。

　　往年日系车畅销全球，并在各种舔日精日分子的夸赞和庇护下被掩盖了绝大部分真相，普通车主就算发声也压根形成不了多大的负面大影响力。

　　但这次是仙影集团点火，全国人民扇风，全世界人民引爆，不论他们派出多少人洗地也掩盖不住了。

　　庞大的市场存量和全面爆发的“十宗罪”及其质量问题，彻底把日系车按在地上摩擦。

　　所有信息叠加把日系车推上了风口浪尖，也把徐迎迎的名字推上了空前绝后的高度。

　　汽车女王。

　　华夏智能汽车之母。

　　灭日女神。

　　诸如此类的名号数不胜数，每一个都在彰显国人对她的钦佩和爱戴。

　　所以毫无意外，当她带队出现在机场的时候立即就被其他旅客认出来了。

　　“徐迎迎，那是汽车女王徐迎迎，我的超级偶像。”

　　“卧槽，灭日女神从小日子安全回来了，这可太牛逼了。”

　　“啊啊啊，我的女神回来了，快拍张照片发围脖和朋友圈。”

　　无数人兴奋不已，争先恐后地举起手机对着她一顿咔咔乱拍。

　　随行的阿斯和神隐门弟子想要阻止，但被她出声拦住。

　　“别那么紧张，国内没有境外那么危险，注意点就行了。”

　　“他们被外国车洗脑了这么多年，需要一个渠道宣泄内心的情绪，咱们就当好工具人就行了。”

　　阿斯和神隐门弟子点点头，但对她的保护丝毫不敢放松。

　　方胜利等人看着她走上前去和旅客们打招呼，甚至握手、合影，对她的人格魅力也是敬佩得五体投地。

　　虽然她是一介女流，但是她必将在汽车行业继续引领一场全新的革命，影响未来百年的汽车工业格局。

　　这一刻，一个更加疯狂的想法开始在他的脑海里疯狂滋长。

　　当她返回公司的时候，总部全体员工在楼下列队欢迎，给她送上无尽的掌声和荣耀。

　　徐博然手捧着鲜花迎上来，脸上满是骄傲的神色。

　　“欢迎总裁回家。”

　　徐迎迎接过话，嗔怪道：“以后少搞这种虚头巴脑的东西。”

　　徐博然嘿嘿一笑，“这可不赖我，都是公司上下集体出主意搞的，我顶多算是来维持秩序。”

　　他是徐迎迎堂弟，如今已经晋升为仙影集团副总裁，要说这不是他的意思谁信？

　　而且看看徐迎迎脸上的笑容就知道，她说的“以后少搞”分明是“搞得不错我很喜欢”的意思。

　　 女人说不要那就是要，这个定理永不过时。

　　“发布会准备得怎么样了？”

　　“都准备好了，你跟我来。”

　　徐博然从昨晚收到消息就开始紧急布置发布会现场，而且还联系了国内外的大量媒体记者。

　　现在徐迎迎安全回国，势必要再给日系车一记重击，彻底粉碎他们在国内的销售神话。

　　半小时后，她终于坐在新闻发布会的席位上，同时她顺利回国的消息也已经刷爆全国网络。

　　“各位记者朋友大家好，我是仙影集团总裁徐迎迎，这场发布会只宣布一件事，那就是我们已经通过合法手段拿下所有日系车在国内的销售渠道，即日起立刻开始全面铺货。”

　　虽然这个消息从昨晚开始就已经满天飞，但是听到徐迎迎亲口承认的时候，仍然能感到十二分的震撼。

　　日系车从八十年代开始少量进入华夏，九十年代起各品牌开始在国内合资建厂，至今已经在祖国的大地上横行霸道三十年。

　　他们所积累的人脉、开拓的渠道、积攒的品牌是何等厚重，几乎没有哪个国产品牌能与之正面硬刚。

　　可是仙影集团才成立多久啊？

　　不光它前身毫无造车经验，而且大部分技术积累还是靠收购兼并的方式完成的。

　　可就是这样一家稚嫩的、弱小的、外行的新型车企，硬是完成了其他国产车企二三十年都无法完成的任务。

　　从今日起，日系车被彻底赶出华夏。

　　从今日起，日系车的神话被彻底打破。

　　从今往后，仙影集团合作的汽车将卖遍全国，卖遍全世界。

　　但是进入答记者问环节之后，各种尖锐问题开始扑面而来。

　　“请问徐总裁，你们赶走日系车之后将会获得它们空出来的超五百万辆的庞大市场，请问你们会采取什么应对策略，能吞下多少市场份额？”

　　虽然日系车在国产新能源车的冲击下销量连年下跌，但不可否认它们的市场人气依旧旺盛。

　　超五百万辆不是某一个日系品牌的单个数据，而是所有日系品牌及其国内合资车厂的年度总销量。

　　但不论是怎么来的，都足以证明这个数据极其庞大。

　　不过徐迎迎并没有被这个问题冒犯到，而是直接给出正面回答。

　　“截至目前，我集团与西风集团合作的风影汽车、与别致集团合作的智影汽车的一二期超级工厂已经全面建成投产，累计月产能将达到十五万辆。”

　　“到年底三期四期工厂完工之后，预计月产能将攀升至三十万辆。”

　　一年时间能达到这么恐怖的规模，放在全球汽车行业都是相当炸裂的了。

　　但是记者们显然不好忽悠，马上又提出更犀利的质问。

　　“即便你们的年产能可以达到满负荷的360万，也仅仅达到日系车市场份额的七成而已，难道剩下的三成市场都不要了吗？”

　　“你们干掉日系车后却不能吃下它们留下的市场，造成庞大的资源浪费，是否有掀桌子搅烂整个国内汽车市场的嫌疑？”

　　此问一出，所有人的目光都瞄向那个提问的年轻人。

　　这小子怕不是个精日分子吧，到现在了还在指责徐迎迎，为日系车发声？