”

　　 “炁，老张我不缺，不过我的丹田是破的，经络更是堵塞，我这不就是废人一个嘛？”

　　 铁路就是运送士兵的道路，他的人想用南满铁路，需要提前给倭寇那边打好招呼，得到批准才行，而且还得卸下武装，把武器单独放一个车厢托运，这一番操作下来，能成什么事？

　　 张大帅看向张之维：“那么依小天师之见，我要如何修补这丹田和经络，摆脱废人的身份？”

　　 张之维在张大帅的头、胸、腹，道：“人有三个丹田，任修其一，皆可成道，但关键是要疏通经络！”

　　 “知我者小天师也！”张大帅夸赞了一句，又道：“疏通经络，经络就是铁路啊，他妈拉个巴子的，老子何尝不知道铁路的重要性，但老子手里，只有京奉铁路这一条，这还是前些年老子把脑袋别裤腰上，硬抢回来的！”

　　 京奉铁路是前朝末年修建的一条铁路，起点是京城正阳门，终点是奉天站，一共花了五十多年才建成，与倭寇所管辖的南满铁路接轨。

　　 之前张之维一行人就是乘这条铁路，再换乘南满铁路进入了滨城。

　　 这条铁路原本是被关内的直系军阀和倭寇所控制，是进出东北的命脉，张大帅眼馋，却又不敢直接抢，一番苦思冥想，他来了个无赖行径，直接押山海关的关税，拒不上交。

　　 前朝背了一屁股债，这些关税都是要给列强们的赔款，被他扣了，洋人们当然不干，找上门来施压，他一番和稀泥，最终，他以派兵驻守铁路沿线保护关税为由，霸占了这条铁路。

　　 张大帅继续道：“我虽掌握了京奉铁路，可南满铁路和北满铁路，他妈拉个巴子，却还是遥遥无期啊！”

　　 “大帅，您忘了吗？不久前，那边曾给出宣言，要把北满铁路归还？”一个副官说道。

　　 张大帅眼睛一瞪：“那铁路现在被一群狗日的洋鬼子们占据，怎么归还？”

　　 “只是场面话罢了，当不得真，握到手里的东西，才他娘的是自己的。”

　　 “哎，可惜了，老子本来都已经掌握了，却又拱手让人，他妈拉个巴子的，真是气死老子！”

　　 北满铁路是沙皇和前朝一起建的，是当时世界最长铁路，西伯利亚大铁路借道东北的一环。

　　 当时，前朝派了出20万劳工、拿出了350万两白银来一起修，修完就成沙皇的了。

　　 这些年，沙皇那里乱的很，这条铁路因管理混乱，让使用这条铁路的列强们不满意了。

　　 张大帅就打着管理好铁路，为列强们分忧为由头，强行把这条铁路给抢了回来。

　　 但列强们不信任他，又以世界大战为由，从他手里给征用了过来，实行“国际共管”。

　　 干涉此事的，可是列强中的列强，张大帅哪有胆子拒绝，就灰溜溜的带人走了。

　　 “小天师让我疏通经络，我确实也要疏通铁路，但现在北满在洋鬼子手里，我碰不得，与其盯着那条路，不如看看脚下的南满铁路！”