第787章 颜城坤要抛售股票
从董事长办公室的窗户往外看,可以看到办公大楼的后面那块巨大的车场。
这里,停着许多的巴士,苏城粗略估算,起码停了一百多辆巴士在这里,有单层的,也有双层的。
这个车厂,也仅仅是中华巴士的其中一个车厂而已,在香江岛的其它地方,还有多个面积不小的车厂,那些车厂,同样停靠了许多巴士。
“这些车,仅仅是其中一部分而已,如果是晚上,苏先生会发现,我们的这个车厂停靠的巴士,更多,起码是现在的一倍以上,而像这样规模的停车场,我们拥有五个,除此之外,还有不少总站小停车场,虽然面积不算大,但贵在多,论地皮的储存量,我们中华巴士在整个香江也算是比较突出的了。”见苏城透过窗户往外看,颜城坤不由得自豪地说道。
可惜,等他们颜氏家族将所有中华巴士的股份卖掉,那么这些地皮再也和他们没有任何关系了。
“巴士多是多,但是我看到一大半以上的巴士,都是比较旧的,新车仅仅占了不到十分之一而已,有两三成更是如同报废车一般,颜老先生,难道这些破旧的巴士,你们以往不打算淘汰掉吗?”看着外面许多破旧的巴士,苏城忍不住问道。
“车子能开,我觉得都没必要去换,巴士仅仅是最低廉的交通工具罢了,我们何必在这些事情上费太多的资金,如果破旧了就换,那我们巴士公司还怎么赚钱?虽然交通运输署那边每年都有补助,但是这些补助,我觉得没有必要浪费在一些没有必要的支出上,而是应该将他们变成我们股东们的分红,这些年中华巴士每年的利润比例都非常高,就靠着我为公司精打细算才拥有这样的成绩,我们中华巴士在香江岛是垄断式运营的,没有第二个竞争对手,所以我们根本不需要在服务这块付出太多!”
或许是不希望苏城接手中华巴士之后,把他一生的心血搞没了,颜城坤再次试图地向苏城输送他的管理理念。
然而,苏城可没有打算如他那般。
虽然,中华巴士如今在香江岛的确是垄断式运营,就像九龙半岛的九龙巴士,也同样在九龙半岛垄断式运营,但是这些经营都是有期限的,也就是说,等期限过了,政府如果想要让其它公司来替代中华巴士的巴士业务,那么中华巴士也无可奈何。
归根到底,就是因为中华巴士的服务不行,跟不上时代的发展,经常遭到太多的市民投诉。
而如果颜氏家族要彻底退出中华巴士,那以后的中华巴士,自然与他颜城坤没有任何关系。
“颜老先生,不知道你们颜氏家族是否打算将所有中华巴士的股份抛售,彻底退出中华巴士呢?”苏城转移话题道。
时代跟不上,自然就只能被淘汰。
据苏城从小艾那里得到的中华巴士显示,在九十年代,中华巴士就因此而被剥夺了巴士线路的经营权,最终无奈地只能去搞其它行业。
这都是自身作出来的罢了。
不过,苏城也没打算在这方面和他争辩太多,以后中华巴士归他管了,如何经营管理,那是他的事情。
如果颜氏家族保留一部分中华巴士的股份,他的确有权提出公司的经营方法,但也仅仅是有权提出,同不同意,还是由苏城这边说了算。
“不怕跟苏先生说,我们的确有打算将所有中华巴士的股份都抛售掉,目前也有几家有意向的买家,不过都在谈判中,价格合适,我们就卖。”颜城坤也很爽快地说道。
“颜老先生的意向价格是多少?”苏城好奇地问道。
“我们自然希望每股售价不低于三十港元,怎么?苏先生对我们的股票感兴趣吗?可据我所知,你们手中已经掌握了超过50%的股份了吧,再增持的话,就不合规矩了。”颜城坤说道。
“这倒没有,我掌握的股份,已经足够控制中华巴士了,没有增持的意义了,颜老先想卖的话,我倒是可以推荐一些有实力的商人来购买。”苏城摇头说道。
他的确没有增持的意思,控制权拿到手了,那么想要如何操作,完全是他说了算。
如果股价低点,二十港元每股出头,他倒是可以暗中用其它身份来代持。
但是三十多港元的股价,他完全没有兴趣暗中代持。
颜氏家族彻底退出中华巴士,的确是个好消息。
毕竟,颜氏家族经营中华巴士四十多年,对这家公司的了解已经深入到骨髓里头。
他们如果一直掌握着中华巴士的股份,时不时意见不合,找他麻烦也是一个麻烦事。
现在,他们要抛售所有股份,正如了苏城的意。
等过一段时间,中华巴士就会往地产这块发展,而以中华巴士如今的情况,最合适的办法,就是找一家地产公司合作开发。
就像港灯集团,如果苏城不入主的话,未来他们也会和长江实业公司合作开发地产。
而如今,中华巴士已经在和和记地产公司合作成立新公司开发房地产了。
所以,到时候苏城肯定中华巴士肯定是找他名下的地产公司合作,如苏氏地产公司、和记地产公司等。
这样一来,中华巴士的利益,又会被苏城百分百控股的企业分去一部分利润,而且还是光明正大地去瓜分,别人哪怕知道,也无可奈何,毕竟依靠中华巴士自身条件,很难在没有任何经验的情况下,插手完全没有经营经验的地产业。
其中,与和记地产公司合作的概率会更高,因为和记地产公司如今实力足够强,施工队伍也更强大。
至于苏氏地产公司,由于创立的时间尚短,自身实力还得继续积累一下。
所以,实际控制中华巴士之后,苏城获许的利益,可不是按照股份比例来算的,这其中的门门道道,多得很!
最重要的是,他控制中华巴士的董事会之后,中华巴士每年是否分红,分红多少,完全由他说了算,其他股东已经没有反抗的余地了。
这就是苏城实际控股的最大好处。