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第1282章 第6届珠海航展

   11月中旬,第六届珠海航展,也就是华夏航空航天博览会在珠海举行。

   这届有个最大的亮点就是:多款战机亮相本届航展,这是华夏空军装备参展数量最多、规模最大的一次。

   其中,先进无人机是本届航展中的一道风景线!

   相比上一次航展,此次参加的航展的无人机数量更多,型号更多,性能也更先进!

   除了华夏航空方面,华夏航天领域参展的也更多。

   比如火箭发动机,比如返回舱等等航天产品亮相!

   航天大队更是派了杨力伟、刘杨、王亚萍等六位航天员参加航展,向大家介绍着航天领域相关。

   这也是到目前为止历届珠海航展,航天领域参展最多、最活跃的一次。

   随着华夏在商用卫星发射方面占据国际市场半壁江山,在卫星租用、研制等等方面,华夏全部在国际市场上占据半壁江山。

   很多国家无力发展航天,也没有能力研制卫星,便租赁华夏的卫星。一些国家比较有钱,但是航天技术有限,无力研制卫星,那则是委托华夏研制相关卫星并进行发射,或者干脆直接购买卫星!

   比如沙特、卡塔尔、科威特等富得流油的产油大国,直接便是购买卫星。

   珠海航展现场,白袍子大胡子并不少见,毕竟从第一届珠海航展开始,这些白袍子大胡子始终是珠海航展的消费主力。

   在军机展区,以歼11战斗机、歼10战斗机、歼轰7战斗轰炸机、歼7改、歼8改、‘海鹰’战斗机、fc-1战斗机为代表的7型先进战斗机,以k-8初教机、歼教7、歼教7a、雄鹰高教机为代表的五款教练机,以‘彩虹’系列无人机、‘翼龙’系列无人机等8型无人机,以运8运输机、运9运输机、空警-200预警机为代表的运输机、特种飞机,以近距离空空导弹、中距离空空导弹、多用途红外战术导弹为代表的机载武器等19种武器系统也盛装亮相。

   除此之外,便是华夏的‘雕系’军用直升机系列。

   在民用展区,则是以运10、运13、c919大型科技为领衔,还有‘雕系’民用直升机系列。

   同样,也有无人机的民用机型。

   甚至在陆地武器方面,展览的产品也更加丰富多彩。

   特技飞行队方面,此次也非常的多。

   华夏是空军‘八一’飞行表演队,驾驶着歼11战斗机、歼10战斗机进行精彩的飞行表演。

   法国空军特技飞行队则是驾驶着幻影2000、阵风战斗机、幻影4000战斗机进行飞行表演。

   俄罗斯的特技飞行队驾驶着苏27、苏33、苏35战斗机进行表演。

   美国的特技飞行队则是驾驶着f15战斗机、f16战斗机进行精彩的飞行表演。

   这些都是世界上典型的三代机,在同场竞技着。

   而这也就是在珠海航展,换做其他航展,绝对难以凑齐这么多的三代机同台竞技表演。

   而这里面,俄罗斯的苏33战斗机、苏35战斗机,备受瞩目的,因为这两款飞机都是首次在俄罗斯以外进行空中表演、参展的。

   苏27战斗机,世界三代战斗机的经典之一。

   在世界上名气极大,无数军迷都喜欢这款第三代重型战斗机!

   苏33战斗机,则是苏27的舰载机型号,当年曾用苏27k,直到1989年才被重新编号为苏33战斗机,是苏联“库兹涅佐夫”号、‘瓦良格号’号航母的主力舰载机。

   苏35战斗机,则是苏霍伊设计局在苏27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机,号称目前苏联最强大的战斗机。

   在此之前,苏35战斗机都不曾走过俄罗斯国门,唯一出现的便是在俄罗斯电视台一段试飞视频,而这一次俄罗斯派遣两架苏35战斗机参加珠海航展,显然也是有心与其他三代战斗机进行同台竞技,并且争夺订单。

   俄罗斯时代,不得不承认,在军事方面的发展放缓,甚至陷入停滞。

   直到2001年9月11日以后,随着能源收入的大幅度增加,俄罗斯在军事投入、研发上面才投入更多的资金。

   而苏35战斗机,便是在这一背景下,苏联航空领域的得意之作。

   目前,世界上正在进行战斗机代别标准统一的磋商。

   世界战斗机划代,一直存在着苏制标准、美制标准两个标准。

   美制标准是目前用的最多的划代标准,包括华夏也是采用美制标准。目前划分为四代,第一代战斗机的特征是超音速飞行,具备初级的火控系统和攻击瞄具,仍以机炮作为主要武器,一代机的典范就是美国的f-100‘超佩刀’战斗机。

   第二代战斗机的特征是两倍音速飞行,进入空空导弹时代,拥有包括火控雷达在内的较为完善的航电系统,代表作是f-104‘星战士’和f-4‘鬼怪’。

   第三代战斗机的主要特征是应用电传系统、气动布局设计更为成熟、拥有超视距打击能力、动力系统进入涡扇时代、机体制造开始大量使用复合材料,代表是f-14、f-15、f-16、f/a-18战斗机。

   第四代战斗机的标准,则是美国空军提出的‘4s’,即超机动、超隐身、超音速巡航、超视距打击,除此之外还有强大的信息作战能力,代表作便是美国的f-22战斗机。

   而苏制标准,第一代为战后早期的亚音速战机和跨音速战机,包括米格-15和米格-19这两款经典战斗机。

   第二代战斗机则是以米格-21、苏-7等为代表的两倍超音速战斗机,特点是使用导弹为主武器,有基础的雷达航电系统。

   第三代战斗机则是以米格-23战斗机作为代表,苏联人认为这是从简单到复杂的跨越,米格-23代表着苏制战斗机进入复杂火控、多用途拓展的阶段,是具有历史意义的。

   第四代战斗机的标准,则是和美制标准的第三代战斗机是一致的,代表作是米格-29和苏27战斗机。

   至于第五代战斗机,美国第四代战斗机已经服役,俄罗斯作为追赶者,宣布开启新型战斗机研制,标准自然是对标着‘f-22战斗机’。

   当然,也因为美国f-22战斗机服役,使得原来的第三代战斗机开始出现三代半战斗机的说法,而俄罗斯的战斗机也开始出现四代半战斗机这种说法。

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