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第650章 机会来了要有这个实力接得住

   里想汽车是真没有这个实力。

   这就是产品经理模式的弊端,过于追求某种市场某个群体的迎合之作,换个地区也许就白瞎。

   龙猫在这里也不敢吱大声。

   可好歹有越野车的血统底子,起码龙猫在哈萨克地区还是能给风雪中的车主一点驰骋转移的心理安慰。

   里想汽车那以国内城市路况为标准设计克扣的筷子底盘,也就充当个固定避难所,最好别到处跑。

   像尔罗斯地区,如果不用雪地胎,捆绑防滑链,300型、500型都不敢随便在冰天雪地里穿行。

   中东就是人为制造的暴力折腾。

   这些土豪是真不把车当宝贝,这辆开回来的700型,秭小伟内心都不想要了。

   反正多的也优惠了,索性装大度的送给对方,但要求技师在现场做个全面检测,也就是了解这样的狂暴飞腾之后,有哪些地方需要加强,后面两千部交货的时候再注意做调整。

   拉希德就靠着自己能听汉语,全程旁观。

   对秭小伟腾出另外一辆龙猫,把儿子都转移到女眷车上,故意用这辆龙猫当办公室,都不是很在意。

   他们的思维方式好像是不一样。

   龙猫这种偏舒适向的suv,甚至没里想l9那种“豪华”味儿更喜欢。

   对坐在“空调房”里开会交流也无所谓,土豪嘛,随便哪里不能整辆库里南、大g吹空调呢。

   哪怕是丰田越野呼啦啦的吹也行。

   他们对秭小伟精心设计的那些针对白领、宝妈细节,完全无感。

   土豪根本体会不到打工牛马对车上有个小床睡觉的幸福感,也体会不到带娃的各种艰辛。

   只觉得这车既不够豪华,又不够狂野,不能享受又不能玩,那就没什么优点。

   至于在东南亚地区推动的纯电车安全空调房卖点,更毫无共鸣。

   油爸爸对烧油完全没概念,比水都便宜的油他们可以一直烧,至于废气致命开着门窗不就行了,他们就没关着车门节约油耗保证空调制冷的思路。

   这也是他们对300型和500型的评价。

   前者是牧马人的对标翻版,那用牧马人不就行了。

   后者是丰田酷路泽的直接对手,那就是他们用得最多的产品,除了更舒适点,又没舒适豪华到劳斯莱斯、宾利那种程度。

   况且现在还流行用丰田或者任何一款车,把内部改造装饰成汽配城风格的超级豪华舒适。

   那就改生不如改熟,几乎等于清水房的丰田越野,反而更适合拿来做这个,不上不下的300、500型改又不好改,拆又不好拆,尝尝鲜就没兴趣了。

   反而是700型这角龙般的桀骜造型,土豪表示很喜欢。

   只要有一个他们喜欢的点,其他就是加分项,这点可以类比丰田越野,占住了皮实耐用这个点,其他都是附加的。

   现在看起来700型就因为那套无意加装的碳纤维运动套件,有了可能挤掉丰田越野在中东地区口碑的机会!

   那更要抓住了。

   黎想全程坐在龙猫第三排俯身倾听,人家对里想l9的评价都比300、500稍微好点,但也有限。

   反而可能是他那辆怪模怪样的mpv,可能来这边有点市场,反正这里人又没棺材的概念。

   但纯电反而又成了短板,着急。

   耽误这么会儿,两个技师也带着销售在车上用维修电脑,溜车底挨个儿检查了减震、底盘,非常自豪的打出一张密密麻麻的热敏检验单。

   秭小伟装腔作势的看看这跟医院血检化验单差不多的玩意儿,叮嘱还是要把这批“中东版”的底盘加强,然后转递给拉希德:“因为是完全没有上市的新车,全球首发,付款后两个月内应该能全部交付,这辆全新的样车就送给您了,但语言版本还得等后期更新。”

   说这话的时候,走下侧滑门,拍拍身边的700型,好像在叮嘱这匹宝马要把土豪伺候好。

   他都还没坐过呢。

   拉希德也下来,挥挥手,他的随从就从后面跟着的豪华版红杉后备厢,提出一皮箱:“这是一百万美元定金,其他的待会安排人转账到你们公司。”

   销售总监赶紧充当签单小妹儿去顶替这些琐碎工作。

   秭小伟也赶紧叩谢金主。

   结果拉希德看的是跟在车队边的那辆厢式货车:“这又是装的什么宝贝?”

   实在是一堆suv里面这辆货车也太明显了,而且对很多超跑来说,厂家都不会直接放到路上跑,全都是专门有板儿车运送,为了防止车漆被风吹沙刮,还往往都是这种厢式车独立包装。

   秭小伟连忙殷勤介绍:“摩托车!重型豪华旅行机车。”

   这就是优质推销员的基本素养,自己有多少钱,都不影响在销售时候对客户跪舔伺候。

   口红哥他们就是赚了钱开始心态膨胀翻车。

   觉得自己都亿万富豪了,还要为几十百来块的东西对网友说好话,于是整个人设就崩塌掉。

   秭小伟不会,最会伺候各色各样的家长了,俩富姐,俩网红妹简直就让他这门功夫研究生毕业。

   但肉眼可见的白头巾顿时意兴阑珊。

   用看傻子的眼光看他:“你在整个中东哪里有看到过有钱人骑摩托的。”

   秭小伟还是第一次来中东呢,但不妨碍他摆手示意技师们赶紧去开箱放车:“看看嘛,没事没事,来都来了……”

   这句汉语里的典中典还是让拉希德笑了下。

   虽然嘴上还在嘟哝什么看看这外面的大太阳暴晒,骑摩托的都是什么人?

   那都是贱民的玩意儿。

   你做得再好,那也是贱民的玩意……

   技师已经翻开车尾的斜踏板,松开固定扎带,把一辆白色长江狮推下来。

   真的庞大啊。

   这能跟平民们骑的那种破摩托车相比吗?

   这种尾箱都呈品字型的巨大组合能把驾驶员都遮住,落地那种庞大的沉稳感让白头巾都看得跃跃欲试了。

   秭小伟一看他就没骑过摩托,也不知道当年在东大是怎么留学的:“我先带您试一段儿?这还是要点技巧。”

   拉希德显然对那个高坐在驾驶员身后的“尊崇”座位很满意。

   几乎所有款型的摩托车,也只有这种比较罕见的大旅行车,才有这么个舒适高大的后座,保证机车党们能带着美妞儿去长途踏青。

   多好的泡妞儿手段啊。

   现在这会儿也适合泡土豪。

   幸亏秭小伟前些日子没少带着孩子妈、未婚妻、老婆和情人骑这玩意儿。

   奉上头盔后轻松驱动上路。

   很明显,全球市场做这玩意儿的就没几家,美日德系一共就三五家。

   不知道是早就知道白头巾们对这贱民的玩意儿不感兴趣还是咋的,就没咋用这种超大号的舒适款旅行摩托尝试过?

   根本没把面罩放下来的拉希德坐在高高的后座,面对迎风扑脸的高速,居然嗷嗷叫!

   秭小伟也在这市郊的宽阔马路上立刻推动点高速体验。

   还是很不一样的。

   汽车终究是有个铁壳子包着。

   摩托车天然有种要翻车的惊悚感,起速就容易肾上腺素分泌。

   如果再拉高速,侧身压弯之类,就会更加刺激。

   白头巾们冲沙不就是为了刺激吗。

   这特么就是为刺激而生的。

   而且长江狮这种重型旅行机车,丝滑的减震透着明显的高档品质感,偶有颠簸都是如履平地的缓冲过去。

   拉希德都用阿拉伯语哇哇叫了,才示意我来开看看?

   秭小伟倒吸口气,他还是把摩托车先转回刚才的出发点,起码翻车了他这小身板都推不动。

   而且教骑摩托这事儿,林姐或者技师们更擅长吧。

   结果这俩技师都跟他一样,属于基本会开,但精通说不上。

   只有林姐来。

   这高手一出手就知有没有。

   推着近千斤的重型机车,就好像塑料玩具似的轻松。

   林姐简单的指导下土豪能骑坐好启动,自己就推了另一辆黑色的长江狮跟在侧面。

   是单面侧身就踩在车上,跟推自行车那种,一旦土豪操作有点什么问题,她顺势跳下来,脚下怎么一拨车撑,借着惯性就让千斤重自己停稳,这边她已经抓住白头巾的车把在协助稳定了!

   几十上百米范围内站了这么多人,从长江汽车的迪拜团队,销售队伍,到黎想的人马,拉希德先生有两三部车的随从,再到秭小伟他们这帮人。

   全都忍不住给这位女骑手鼓掌,从容潇洒又娴熟的身姿太漂亮了。

   只有对自己熟悉的东西到了极点才会这么自信。

   高婷婷他们鼓掌最热烈,还拿手机拍摄。

   麦子忽然警惕:“这土豪哥不会非要了林姐去吧?”

   美色不怕,周围这么多尔罗斯美女千娇百媚,明显人家已经过了能被美色迷惑的门槛。

   但这种技术叠加起来就不一定了。

   果然,试着骑了两圈,这种双脚都可以落地,发动机更是平置在底部的低重心设置。

   让新手也能轻易上路,而且真开起来才会发现无论是音响,车把,挡风玻璃,全都透着廉价摩托没有的那种尊崇感受。

   拉希德喜欢得不得了!

   自己骑回来,在林姐并行帮他牵住“缰绳”刹车到秭小伟面前后就开口:“这两部车跟她,我都要了,你开价!”

   林姐静静的站回麦子身后。

   态度已经很明显了。

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