国庆这几天，整个影视城+植物园接待量轻易超过了一百五十万。

　　 四号那天据说有超过四十万游客抵达相关片区，光是龙猫食堂那天就接待了二十八万人次的用餐！

　　 让江州市相关部门都派人来观摩调研这座突然冒出来的“旅游生力军”。

　　 游客好评率相当之高！

　　 无论是民国风情，还是自然生态，在别处都没咋见过。

　　 景区面积够大，内容却很集中，地处市郊，交通又挺方便。

　　 前面两三天积累的经验在四号得到全面应用。

　　 还得到了工业园区超级工厂的大力支持。

　　 甚至连这还没开始生产的工厂都成了景点一部分。

　　 那种小景观旁边的新型工厂智慧食堂让全国游客都感到非常惊艳。

　　 龙猫工厂刚刚完善集中起来的管理层，知道这是伟总的项目，自然是把新招募员工都投入到了帮景区做公益维护的工作中，算是在生产开始前的团建。

　　 更有部分是在冀城就参观过植物园的汽车员工，非常积极主动的跟进参与。

　　 等于给了景区一片巨大的缓冲地带。

　　 各方面评价收益甚至比凤嘴崖表现都好得多。

　　 据说江州市整体接待的游客已经过了两千万人次，但其实有很多是重复计算跟途径游客。

　　 四百万左右外地游客的统计口径才相对靠谱。

　　 而凤嘴崖景区往年以百万左右人次就能进入全国前十景区。

　　 但这个仅仅靠着外观亮灯的景区，也是出了名的不赚钱。

　　 很多外地游客只是远远的拍照打卡就走人。

　　 这次明显比不上民国影视城里的成百上千网红“真人秀”，以及目前全国最大的植物景观打卡圣地消费力旺盛。

　　 连19.9元的工厂餐都能卖过百万份，就问吸金能力强不强。

　　 要知道仅仅在一个月前，这里还是个无人问津的景区+毫不相干的工业园区。

　　 所以秭小伟都只能感叹是这片盛世才能带来这样的奇迹。

　　 当然各家车企也得抓住国庆、五一之类的销售旺季，全国各地的4s店都在铆足了劲希望能冲一波销售。

　　 基本上算是今年最后一点希望。

　　 所以常月玲给秭小伟订的两部豪华电动超跑，梦想汽车的这款高端suv，都在国庆假期的最后时日发来提车邀请。

　　 尤其是俩进口车商，发来的短信尊崇又谦卑，恨不得搞个盛大的仪式彰显西南地区首提，刷刷品牌存在感。

　　 结果秭小伟他们都是让助理、司机去检查办手续，用板儿车提回家就行。

　　 才不给这些暮光老瓤子半点脸，真以为是买这车去显摆装逼嘛。

　　 拉回家就是拆解的命，看看老贵族们的思路有什么可借鉴的。

　　 倒是一起来了梦想汽车这边提车，因为连戴安妮都撺掇着：“走走走，开车下水！”

　　 她骨子里还是有些前两代留下来的冒险因子，去年搞定内衣直播间以后，跟常月玲就没少在旁边江面上玩电滑板、小快艇之类。

　　 好奇。

　　 婷宝宝作为顶流网红的存在，这几天都跟吉祥物似的每天保持到影视城、植物园露面拍片。

　　 国庆最后一天，更是带了各部分得力干将过去全面展现，麦子也带了自己汽车宣传那边的网红车媒体去助阵。

　　 所以戴安妮异想天开的说要不待会儿开了车游过水库，爬上影视城的码头，一定能让影视城好好的刷一波流量。

　　 常月玲知道鄙视她，这不是帮别人品牌做嫁衣吗，不干不干。

　　 秭小伟不吭声。

　　 他是打着观摩行业第一业绩的旗号，来看看这一年过去，梦想汽车有了什么变化进展。

　　 当然提车还是让小莲和丁明贵去，他们仨装着普通消费者在人大厅里到处逛。

　　 实在是梦想汽车搞了一堆子品牌，还分成不同的4s销售体系、不同的店面规模各有排场。

　　 也许别人大家大业的考虑是内部竞争，齐头并进，狼性文化之类。

　　 但在秭小伟看来就是内部资源的无谓消耗，甚至有点骄傲自大的无序浪费。

　　 常月玲也这么看：“长江汽车也搞了自己的几个子品牌，300、500他们是盈利主力，在集团内部就牛逼得不行，实际上走量的还是老系列，然后想做高端销售的长牌被这两边压着，气都喘不过来……”

　　 忽然感觉到秭小伟站在那不动了，俩姑娘跟着他的视线看过去，还好还好，不是瞄上了什么漂亮姑娘：“咋了？”

　　 秭小伟就盯着人4s店壁挂大屏幕上的国际新闻，中东那边武装被挤压生存到了灭亡边缘，在这个东大举国欢庆时候，他们开始绝地反杀。

　　 的确是让人气都喘不过来的那种压力。

　　 似乎连接的是什么视频网站，一茬茬的武装人员顶着恐怖分子的名头，朝自己原本的国土扑回去。

　　 电视上有英语旁白播音，在强调这一系列突发事件，还有枪声噼里啪啦。

　　 而身后噼噼啪啪的应该是4s店的员工在放礼花炮，庆祝本店有史以来最贵的百万级豪车提车。

　　 就非常清晰的那种人类的悲喜无法相通。

　　 好像从小到大都听着这块儿反复杀戮冲突之地，从来没安宁过。

　　 从来都当成是个新闻，听了就过。

　　 但这一刻，秭小伟看着屏幕上那些操纵三角翼还是什么小飞机的武装分子，越过边界线，就像当年义和团迎着洋枪洋炮冲上去的样子。

　　 对眼前的盛世感到无比庆幸。

　　 常月玲也能听英语，还奇怪：“这有什么可稀罕的，不是天天都在闹腾吗？”

　　 戴安妮大不满：“能听英语了不起吗，我马上叫个翻译过来！”

　　 秭小伟那点悲天悯人的文艺情怀，都被这俩没有共同语言的富姐打得烟消云散。

　　 他也懒得解释，专心的再观察一番人家并排好几个店的细节，下定决心：“艾拉下款车还是要把那辆机甲风的猎装车做出来，同样是走三十万的c级车路线。”

　　 常月玲吃惊：“之前你不是说那辆车有很多短板吗？”

　　 秭小伟嗯：“我的思路跟传统车企营销不同，新势力都这样，重点发展一两款车，重金营销上市后，每年做点改版就行，没必要花费大量资金在不同车型上去碰运气，更不用浪费重复建设销售体系，收缩一切没必要的重叠，最终才是最强的降本增效，还能把产品力提升得更好。”

　　 戴安妮要打岔：“内衣你怎么不这么想？”

　　 这也要争，秭小伟没脾气：“内衣是款式传达，女人还会嫌衣服多吗，各种款式才能构成丰富的产品线，怎么能简单的和汽车比款式。”

　　 常月玲也帮腔：“一款新车从研发到模具、产线、推广投放，几千万起步，上亿也很常见，我们就是要按照苹果手机那种路数来嘛，只是以前很难做到押中哪款就火哪款……现在有安妮姐和婷宝宝麦子支持，新款成功率确实高。”

　　 戴安妮才傲娇的哼哼。

　　 秭小伟看见那边比小莲矮了半个头的丁明贵，艰难的绷住表情跟新车合影。

　　 品牌经理还非要年轻男女也并肩合影，就偷笑着赶紧在远处拍照出门：“对，这就是我们的优势，现在有suv了，长江汽车那边逐渐整合，艾拉汽车就更不太方便做suv自家竞争，轿车艾维塔做了，mpv里想在做，甚至我都不愿跟梦想汽车、好运来这些国产战友竞争，无论谁赢谁输，都是让海外品牌喘息，我要尽可能从产品线上堵住路口，生产最适合欧美地区的车型……等姐生了宝宝，今年元旦春节我们去欧洲看看。”

　　 没有现场调研，就没有发言权。

　　 常月玲难以理解他这种战略级思维角度，但对游山玩水立刻上心：“好，我来准备安排！商务机那会儿也应该到了。”

　　 戴安妮稍微明白些，就像她陪着秭小伟给工人们修宿舍，现在修山湖模式的新城，最后得到的是更和谐的劳资关系，更多经济效益和地方上的支持。

　　 但这会儿肯定要揶揄：“哎哟，不得了，你都成了国产新能源车的领军人物，外国反动派还不拿导弹把这飞机打下来吗？”

　　 秭小伟听得一哆嗦：“这么狠的吗?”

　　 可仔细想想，这种能影响千亿、万亿级汽车工业销售趋势的家伙，如果用个几百美元的炸弹就能制造点事故。

　　 这事儿也确实很划算啊。

　　 商战就是这么朴实无华没有底线的。

　　 秭小伟顿时又不想出国去冒险了。

　　 富贵命是真的要紧。

　　 到这时候他还是觉得那条新闻只是偶然的触动。