黎想的团队也同步飞过来等着。

　　 秭小伟跟他一起开了辆车，上车前就叮嘱麦子和高婷婷，按照之前在溙国那套找寻网红的路数去捞人。

　　 黎想却关注路上确实是频繁出现的自家车型，有点惊喜的激动！

　　 每隔两三分钟就能看见一部的频率。

　　 秭小伟调侃他该不是你家小弟知道老大要来，故意调动吧。

　　 黎想怔了怔：“每个月两三千辆被平行进口等各种方式搞出国的车，这势头还真不错！”

　　 秭小伟内心再轻叹，哥，你这心态就已经输了，不再是之前那个仗剑而起的暴躁少年：“你别忘了，你卖的是四五十万以上的豪华车型，二十万辆销售额的国家，占比有多少是给豪车，的确只有欧美发达国家的平均购买力较强，这些国家富人没准儿就这点儿，不具备上升潜力啊。”

　　 已经上市了两家公司的前辈，刚四十出头沉默了。

　　 这还是秭小伟一直以来的那个理论，规模，一定得上规模，做绝大部分消费者更青睐也买得起的产品，哪怕每一辆车，每一单卖课赚得少点，规模上去了成活率才更高，而不是单对单辅导的天价，单车利润再高，能高过劳斯莱斯？

　　 长江汽车这个级别的现代车企，都不带正眼看劳斯莱斯，最多尊重是造车仙人前辈，但在现代工业体系中，轻易碾压。

　　 秭小伟当然也不会跟他谈自己上车时候的感受。

　　 一直到了酒店才给中亚海外市场总监的团队开会：“我来，当然就是看看市场，并且尽量协助大家做些销售努力，但的确是只有深入感受理解了市场，才能更精准的做出调整反应，我对长江汽车相关部分车型的中亚这条线有这样的产品设想……”

　　 七八位从冀北赶过来的，其中有两人是秭小伟的“特种兵”，因为走得非常快，如何把四百多人分派出去，就成了夏延平的活儿，他现在有点董秘的感觉。

　　 还是派了两人跟随中亚市场总监来学习感受，更主要是给伟总派上能用的兵。

　　 然后就是二十多名这边的管理人员，甚至有两名外籍，还有从尔罗斯赶过来的汽车厂总经理。

　　 闻声都赶紧恭听，还有拿着小本本做认真记录状的。

　　 谁知熊主播开口就是文艺腔：“毛姆曾经说过，阅读习惯就是每个人能为自己构建的避难所，能得以逃离人世间几乎所有痛苦与不幸……”

　　 大学生毕业的知识分子下属们就立刻能思考这句话的含义，从工厂一线爬起来的铁定有点懵逼。

　　 实在是没见过这种风格的老板。

　　 老常自己都是个辍学家伙，纯属富二代养出来的文艺小资气息。

　　 好在秭小伟马上落地：“今天这种环境感受，就让我想把长江汽车打造成每位驾驶者的避难所……”

　　 哦哦哦，所有人表情恍然，这就能理解得明确多了。

　　 有个家伙还急于表现：“我们长江汽车的脱困能力在普通suv里面是名列前茅的。”

　　 立刻挨了他的上级敲脑袋：“是心理上的避难所！你个文盲，听伟总说话不要打岔！”

　　 所以说这种老板当着，真的很容易飘飘然。

　　 说什么都能得到下属一片恭维和奉为神明的赞成，要是恰好成功了几次，可不就助长成了自以为是。

　　 秭小伟一边在心里拼命告诫自己，也挡不住这话没错吧，笑着点点头：“尔罗斯为什么出了那么多思想家、文学家，为什么那么多酗酒爱好者，为什么随便哪位尔罗斯运动员看起来都比我们的有文化，北欧地区那么多抑郁症，我觉得都跟这个长时间严寒有关系，封闭了社交，封闭了外出，更多的自我审视、阅读思考，这也跟战场上知识分子、文化人，比普通文盲、农村兵更容易精神崩溃的原因差不多，文化多了就容易文青，容易想东想西，哪怕现在互联网改变了不少阅读习惯生活习惯，但这种心灵避难所的需求不会少，这是气候决定的……所以我们在中亚到尔罗斯这条线的销售可以秉承这个思路去发展。”

　　 中亚海外市场的总监，明显已经拼命思考，希望跟上老二抬起来指明的方向。

　　 但眼神是茫然的，始终没法把阅读习惯、心灵避难所，这些词儿跟suv联系起来，要怎么宣传、怎么改进，而且还要真的能卖出货？

　　 又不敢质疑您这是瞎搞吧。

　　 好老师当然能轻易看出学生眼里的反馈。

　　 他也不藏着掖着：“开这个会呢，一方面是修正下我之前对长江汽车燃油车型的部分定位，老许你可以跟翟总反馈汇报我的态度，我更看好他的未来了，但希望就应该是这样把产品朝着雪原、西疆、蒙原、东三省这些胡焕庸线以北地区，应对自然挑战，这才符合长江汽车的定位，南面更多给艾拉，好了，一辆具备一定越野脱困能力的硬派suv，如果还能提供给我能够安静阅读，温暖御寒的空间，在整个这些区域是不是就能让车主有种气候再恶劣，我也无所畏惧的心理了呢？”

　　 大家都在想象那个场景。

　　 早就有人说过，当手机互联网时代来临以后，卖货就是卖场景。

　　 小视频、直播带货本质上，就是一种模拟演绎使用场景，让消费者身临其境的瞬间代入，主播就是在忽悠这个场景。

　　 为什么带货收益这么高，关键点就在这。

　　 只是能把这些被用烂的坑蒙拐骗招数，转移到好好卖东西上，熊主播也经过了内衣那一茬儿洗礼，才慢慢在这边积累起经验来。

　　 现在明显就是他在给大家描绘那个场景。

　　 要是在直播间，只需要拍段相关视频广告就行了，轻而易举的入侵每个人脑海。

　　 直接跳过自己思考的门槛。

　　 所以小视频会让人逐渐失去想象力，就是这么来的。

　　 秭小伟娴熟：“这就叫产品画像，我们要围绕这个核心去改进产品，不是豪华，是温馨，可以简约，可以丰富的扩展性，可以技术化强调，总之都应该围绕安全、温暖来营造，是不是可以把龙猫的部分成熟车内配置转移到现有的500型车厢里，是不是可以把电池做大点，让这种空调保温、加热食品的能力持续更久，是不是可以在车顶增加太阳能覆盖，是不是让发电机的运转更安静更高效更舒适，总之这一切，都是为了让车主有了这辆车，就拥有面对这种气候环境的内心力量。”

　　 销售人员们已经开始恍然大悟，有马屁精更是立刻带头全体鼓掌，秭小伟警告的指指才赶紧停下：“是，你们基本都是销售口的人，这种涉及到全面整改产品的事情也轮不到你们开口，研发更不一定理产品的建议，所以我来干这个活儿才能压下各处的关系，我这样讲给你们听，就是希望你们学会这种解题方式，可以给我汇报你们在实际工作中的感受，我来整合解决，小胡你负责这条线这方面的维信群交流，有什么信息可以给带上各位的主题汇报给我。”

　　 被他点到的特种兵连忙是，伟总。

　　 就普通员工，甚至销售总监都是加群。

　　 秭小伟哪有那么多神仙时间挨个儿聊天。

　　 这中亚地区海外销售的分支，只是长江汽车集团下长牌汽车的一部分，并行甚至还低于艾拉汽车、高和汽车，肯定低于京西汽车，这部分在车之外还并行于文旅项目大板块，文旅项目又得从属于山湖模式大框架之下，并行于各种互联网公司、网红机构，以及最最根本的网红直播平台经营。

　　 秭小伟现在构建的工作框架就有这么大，就好像高考语文、数学、英语加文综，几大学科，这点充其量算文综下的地理考点之一。

　　 要平均发力，甚至都不能扬长避短，保证各科成绩都不错，才能成为学霸尖子。

　　 好在这框架也画得非常清晰了。

　　 现在已售车型外观框架都不用变化，就是内在照搬龙猫，说白点用成熟的长江汽车这几款车型机械素质，但内在改成龙猫那种人文气息浓厚的多功能。

　　 纯燃油型甚至都不行，就得上轻混车型来冲击严寒地区。

　　 保证一辆车就算是单独停在野外，也能轻易成为避难所生存空间，并且还要过得舒适安全。

　　 这样一部车，如果再有网红推动，就问能不能卖吧！